再无JDM，本田宣布思域/锋范车型将退出日本市场

近日，我们从外媒处获悉，已经做出了在日本本土市场停产及这两款车型的决定。从官方给出的信息来看，致使此次日本本土这两款车型停产的主要原因为本土市场销量过差，无论是对生产线还是成本来说，停产都将会是最好的决定。

从发布的停产计划来看，目前本土市场还将进行小批量生产，待现有库存已经逐渐消化完毕后，工厂方面就会正式停止及的生产计划。届时，日本本土市场就不会再有新的/诞生。值得一提的是，两厢思域及思域Type R因为不在日本本土生产，所以未来还将继续售卖，但引进量也不会太大。

据悉，做出此决定的最重要原因还是日本本土市场对思域/锋范此类占用空间较大但内部空间不如Kcar宽敞的车型热度并不算太高。在2019财年中，日本本土市场思域的销量仅为1619辆，锋范则为5626辆，平均下来思域单月销量仅在130辆左右。反观全球市场，2019年思域全球总销量为82.1万辆，美国地区销量为32.6万辆，中国地区销量则为24.4万辆；在这种强烈反差下，日本宣布停止日本本土生产的决定也就不奇怪了。

编者说：对于思域于本土停产的事情，其实并不需要太担心；毕竟思域是全球销量第四好的车型，对于这种产品力非常出色的车型是不会停止对它进行升级换代的。一定要说有什么影响的话，只能是以后思域车主不能够有底气地说出“我这车很JDM”这种话而已，此外并无任何影响。